車(chē)削件（大）

車(chē)削件就是利用車(chē)床在車(chē)床上進(jìn)行產(chǎn)品的加工成的一種零件，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。

車(chē)削件（中）

車(chē)削件就是利用車(chē)床在車(chē)床上進(jìn)行產(chǎn)品的加工成的一種零件，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。

車(chē)削件（?。?

車(chē)削件就是利用車(chē)床在車(chē)床上進(jìn)行產(chǎn)品的加工成的一種零件，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。

機(jī)械螺絲

車(chē)削件就是利用車(chē)床在車(chē)床上進(jìn)行產(chǎn)品的加工成的一種零件，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。

自攻螺絲

車(chē)削件就是利用車(chē)床在車(chē)床上進(jìn)行產(chǎn)品的加工成的一種零件，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。

螺栓

車(chē)削件就是利用車(chē)床在車(chē)床上進(jìn)行產(chǎn)品的加工成的一種零件，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。

組合螺絲

車(chē)削件就是利用車(chē)床在車(chē)床上進(jìn)行產(chǎn)品的加工成的一種零件，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。

臺(tái)階螺絲

車(chē)削件就是利用車(chē)床在車(chē)床上進(jìn)行產(chǎn)品的加工成的一種零件，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。

微型螺絲

車(chē)削件就是利用車(chē)床在車(chē)床上進(jìn)行產(chǎn)品的加工成的一種零件，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。

涂膠螺絲

車(chē)削件就是利用車(chē)床在車(chē)床上進(jìn)行產(chǎn)品的加工成的一種零件，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。

不可不知的2022年上半年緊固件行業(yè)的熱點(diǎn)

今年前4個(gè)月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)7.9%，增速下降幅度較快。5月19日，商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，受多重因素影響，我國(guó)利用外資面臨諸多挑戰(zhàn)。

緊固件產(chǎn)業(yè)退稅再提效 制造業(yè)穩(wěn)升級(jí)

快速?lài)?yán)部署，加強(qiáng)組織保障。該局堅(jiān)持“一把手”負(fù)責(zé)制，專(zhuān)門(mén)成立退稅減稅工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)永年全區(qū)稅費(fèi)優(yōu)惠政策的宣傳、實(shí)施、分析、督導(dǎo)和落實(shí)。

向智能化轉(zhuǎn)型？緊固件企業(yè)的發(fā)展新利器

下半年的展會(huì)多了起來(lái)，華網(wǎng)記者率先去看了幾個(gè)關(guān)于制造業(yè)的展會(huì)，為大家探探路。展會(huì)上，部分展館格外熱鬧，人來(lái)人往、絡(luò)繹不絕。

工信部：2021年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行五大情況

2021年，鋼鐵行業(yè)繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，進(jìn)一步鞏固鋼鐵去產(chǎn)能成果，推動(dòng)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，積極應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外需求形勢(shì)變化，積極保供穩(wěn)價(jià)，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，行業(yè)總體運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

鋼鐵行業(yè)上半年供需失衡 逾八成鋼企凈利下滑

上半年，多數(shù)鋼企克服多重壓力和挑戰(zhàn)，為上下游產(chǎn)業(yè)鏈整體平穩(wěn)作出積極貢獻(xiàn)。下半年，隨著疫情好轉(zhuǎn)，鐵礦、煤焦、廢鋼等原料供給逐步邊際改善，鋼企成本壓力將逐漸緩解，鋼企利潤(rùn)中樞仍有望重新回升。

2017年第三季度我國(guó)緊固件進(jìn)出口總值20.5億美元，同比增長(zhǎng)6.2%

根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年第三季度我國(guó)緊固件進(jìn)出口總值20.5億美元，較去年同期(下同)增長(zhǎng)6.2%；進(jìn)出口總量78.44萬(wàn)噸，較去年同期減少4.7%。其中出口總額12.53億美元，增長(zhǎng)3.4%；進(jìn)口總額為7.96億美元，增長(zhǎng)10.2%；貿(mào)易順差4.57億美元，去年同期貿(mào)易順差4.9億美元，貿(mào)易順差收窄。